מל"ט סיור 2 ב1 אנכי-

שלח החקירה
מל"ט סיור 2 ב1 אנכי-
פרטים
מזל"ט הסיור האנכי 2-ב-1 המראה ונחיתה, בדרך כלל מתייחס לרחפן כנף מורכב, הוא פלטפורמת סיור מקצועית המשלבת שני מצבי טיסה: רב רוטור וכנף קבועה. הוא משלב בצורה מושלמת את גמישות ההמראה והנחיתה האנכית של מסוקים עם יתרונות הסיבולת הארוכה והשיוט המהיר של מטוסי כנף קבועה.
סיווג המוצר
מזל"ט כנף קבוע
Share to
תיאור

מזל"ט הסיור האנכי 2-ב-1 המראה ונחיתה, בדרך כלל מתייחס לרחפן כנף מורכב, הוא פלטפורמת סיור מקצועית המשלבת שני מצבי טיסה: רב רוטור וכנף קבועה. הוא משלב בצורה מושלמת את גמישות ההמראה והנחיתה האנכית של מסוקים עם יתרונות הסיבולת הארוכה והשיוט המהיר של מטוסי כנף קבועה.

 

משמעות בסיסית


'2-in-1' מתייחס ספציפית למצב הטיסה הכפול שלו:

 

 

  • מצב ריבוי רוטור:אחראי על המראה ונחיתה אנכיים, ריחוף בגובה נמוך וסיור משובח.
  • מצב כנף קבוע:אחראי על-שיוט למרחקים ארוכים, מעבר מהיר וסיור-בקנה מידה גדול.

המראה ונחיתה אנכיים "מתייחס ליכולת להמריא ישירות ממרחבים צרים (גגות, סיפונים, הרים) ללא צורך במסלול.
סיור "מתייחס למשימת הליבה שלו:נושאים מטענים כגון אלקטרו-אופטיים/אינפרא-אדומים ומכ"מים לביצוע משימות מודיעין, מעקב וסיור.

 

עקרונות בסיסיים


עקרון העבודה שלו מחולק לשלושה שלבים:


שלב ההמראה והנחיתה/ריחוף אנכיים

  • העיקרון זהה לזה של כלי טיס בלתי מאוישים מרובי רוטורים.
  • על ידי הסתמכות על רוטורי הרמה ייעודיים (בדרך כלל צירים 4/6/8) ליצירת עילוי אנכי, הגישה נשלטת על ידי התאמת המהירות של כל רוטור.
  • לשלב זה יש צריכת אנרגיה גבוהה והוא משמש בעיקר להמראה, נחיתה ותצפית-בנקודה קבועה.


שלב מעבר מצב

  • שליטה אוטומטית במערכת בקרת הטיסה: הגדל בהדרגה את כוח הטיסה קדימה והפחת את כוח רוטור ההרמה.
  • כאשר מהירות האוויר מספקת, העילוי האווירודינמי שנוצר על ידי הכנפיים הקבועות נושא את משקל המטוס, ומשלים את המעבר מטיסה אנכית לטיסה אופקית.


שלב שיוט אופקי

  • העיקרון זהה לזה של מטוס בכנף קבועה.
  • רוטור ההרמה נעצר או ננעל, מונע על ידי מדחף אופקי ונסמך על הכנפיים כדי ליצור עילוי.
  • יעילות אווירודינמית גבוהה במיוחד, עם סיבולת ארוכה, מהירות טיסה מהירה וכיסוי רחב.

 

תכונות טכניות ליבה


פריסה פניאומטית מורכבת

  • גוף המטוס מצויד בכנפיים (כנפיים קבועות) ובסטים מרובים של רוטורי הרמה אנכיים (מרובים רוטורים).
  • סוגים נפוצים: tiltrotor/ducted, רוטור הרמה+דחף קבוע, זנב רכוב.


מערכת בקרת טיסה- כפולה

  • טכנולוגיית הליבה דורשת חישוב מדויק ומעבר חלק בין שני מצבי טיסה.
  • מצויד בפונקציות מודיעיניות גבוהות כגון המראה ונחיתה אוטונומיות, תכנון מסלול, יתירות תקלות והחזרה אוטומטית.


יתרון ביצועים

המראה ונחיתה גמישות:

לא מוגבל על ידי האתר, בעל התאמה גבוהה לסביבות מורכבות.

01

משך הטיסה:

יעילות שיוט גבוהה, בדרך כלל ארוכה פי 3-5 ממטוס מרובה רוטורים טהור.

02

מהירות מהירה:

מהירות השיוט עולה בהרבה על ריבוי רוטור, ומגיעה במהירות לאזור המשימה.

03

קיבולת מטען חזקה:

מסוגל לשאת ציוד ביון מקצועי כגון-אלקטרו אופטי-גבוהה, אינפרא אדום ו-LiDAR.

04

יעילות גבוהה של שיעורי בית:

ריחוף נקודה אחת לבדיקה מפורטת+בדיקה מהירה-בקנה מידה גדול, מכונה אחת לשימושים מרובים.

05

 

 

היקף היישום


1. צבא והגנה

  • סיור טקטי בחזית, סיור גבול והערכת נזקים בשדה הקרב.
  • סיור מבוסס ספינה (אין צורך בפליטה/יירוט).
  • חדירת כוחות מיוחדים, מיקום מטרה וממסר תקשורת.


2. ביטחון הציבור ותגובת חירום

  • גילוי אש וחיפוש וחילוץ (אזורי הרים/מים)
  • סיכול טרור ותגובת חירום, אבטחה לאירועים-בקנה מידה גדול וניטור תנועה.
  • הערכת אסונות (רעידות אדמה, שיטפונות, סופות טייפון)

 

3. בדיקה ומדידות בענף

  • בדיקה של-צינורות חשמל/נפט וגז למרחקים ארוכים.
  • מדידות קרקע לאומיות, פיקוח ייעור ופיקוח על שמירת המים
  • עיר חכמה, ניטור סביבתי (הזרמת זיהום/שריפת קש).


4. אוקיינוסים ועניינים ימיים

  • משמר החופים, אכיפת חוק הדיג, נגד הברחות.
  • ניטור הסביבה הימית וסיור באיים.

תגיות פופולריות: ה-2in1 המראה האנכי-ממ"ט, סין ה-2in1 המראה האנכי-יצרני המרכבים, המפעל

שלח החקירה