למל"טים-קבועים יש בדרך כלל מאפיינים כמו זמן טיסה ארוך, מהירות גבוהה וטווח ארוך בשל הפריסה האווירודינמית הייחודית שלהם. עם ההתקדמות הטכנולוגית, המראה ונחיתה אנכיים, אינטליגנציה ויישום חומרים חדשים הרחיבו עוד יותר את היכולות ואת תרחישי היישום שלהם.
סיבולת וטווח: למל"טים-קבועים יש יעילות אווירודינמית גבוהה, זמן טיסה ארוך וטווח ארוך. מל"טים חשמליים-קבועים יכולים להשיג זמני טיסה של מספר שעות, כאשר דגמים מסוימים עולים על שעה אחת. כטב"מים גדולים של סיור ותקיפה המונעים בדלק יכולים להגיע לזמני טיסה של יותר מ-30 שעות. לחלק מהמל"טים הגדולים יש טווח של עד 2500 קילומטרים.
ביצועי טיסה: למל"טים-קבועים יש מהירויות טיסה גבוהות יחסית, הנעות בין עשרות קילומטרים לשעה ליותר מ-300 קילומטרים לשעה. למשל, מהירויות הטיסה נעות בין 30 ל-240 קילומטרים לשעה, כאשר חלק מהדגמים מגיעים למהירות מרבית של 340 קילומטרים לשעה [19] [21]. דגמים מסוימים מסוגלים לפעול בסביבות קיצוניות כמו גבהים גבוהים (למשל, 5500 מטר), טמפרטורות נמוכות (לדוגמה, -40 מעלות) ורוחות חזקות (למשל, כוח 7). קיבולת מטען: למל"טים-קבועים יש טווח מטען רחב, מקילוגרמים למיקרו-מל"טים ועד טונות למל"טים גדולים. לדוגמה, מל"טים קטנים יכולים לשאת מטענים של למעלה מעשרה קילוגרמים, בעוד שמטוסי תובלה בלתי מאוישים גדולים יכולים לשאת מטען מרבי של 3.2 טון.
גמישות המראה ונחיתה: מל"טים-בכנפיים קבועות מציעים שיטות המראה ונחיתה מגוונות. ניתן לשגר מל"טים מסורתיים עם כנפיים-קבועות ביד או בקטפולטה, ולשחזר אותם באמצעות מצנח או שיטות התרסקות- ברשת. המראה ונחיתה אנכית (VTOL) רחפנים קבועים בכנפיים- משלבים את היתרונות של ה-VTOL של הרוטורקרטיה והשיוט היעיל של מטוסים-קבועים. הם אינם דורשים מסלולים ייעודיים ויש להם טביעת רגל קטנה יותר; לדוגמה, ניתן להקטין תצורה דו-כנפית פי 4-5, ולהפחית את הדרישות למסלולים, סביבה וטכנולוגיית בקרה.
