מל"טים לכיבוי אש הם כלי טיס בלתי מאוישים הנשלטים על ידי שלט רדיו או תוכניות אוטונומיות, המשמשים בעיקר בתרחישי חילוץ אש כגון ניטור שריפות יער וכיבוי-בבניינים גבוהים. הסוגים כוללים מסוקים בלתי מאוישים, מטוסים-קבועים ומטוסים מרובי-רוטורים. הם יכולים לבצע משימות כגון סיור זירת שריפה, מודלים תלת מימדיים, אספקת חומרים וזיהוי מרחוק של ריכוזי גזים מסוכנים. הם מאופיינים בניידות גבוהה, קלות תחזוקה ויכולת לשלב מודולים קוליים להעברת פקודות, סיוע בפתיחת ערוצי חילוץ ותמיכה באספקת ציוד קריטי כגון חבלים ומכשירי נשימה.
מזל"ט כיבוי והצלה שפותח על ידי אוניברסיטה תעשייתית יכול לשאת פצצות כיבוי אש כדי לשבור חלונות בבניינים גבוהים- ולכבות שריפות יער ברמת דיוק של-סנטימטר בטווח של 15 מטרים. מערכת רחפנים חדשה לכיבוי אש, שנחשפה ביולי 2025, התגברה על האתגרים של כיבוי אש בבניינים גבוהים-עירוניים. בנובמבר של אותה שנה, רחפנים לכיבוי אש הוצגו כתערוכת ליבה בתערוכת התעופה הכללית באסיה. בדצמבר הופעל מרכז המחקר וההדרכה לציוד בלתי מאויש של חטיבת הכבאות וההצלה, והדגים יכולות כגון סיור סיבולת-ארוך על ידי מל"טים להמראה- אנכית (VTOL), פעולות נחיל מל"טים, כיבוי אש מהיר על ידי מל"טים, אספקה מדויקת על ידי רחפנים לוגיסטיים וכן מל"טים קלים, תקשורת ממסרת על ידי רחפנים ומזל"טים קלים. זריקה{10}ברמת דיוק גבוהה ומודלים מהירים בתלת מימד. מערכת מזל"ט כיבוי אש קשורה בגובה-בגובה הראשונה בעולם, "Aoqin", יכולה לעלות ל-100 מטר תוך דקה אחת, לשאת חומר כיבוי ולרסס באופן רציף בקצב זרימה של 20 ליטר לשנייה, עם טווח אפקטיבי העולה על 40 מטר. חלק מטייסות המבצעים המיוחדות מצוידות במזל"טים גדולים שעברו אישור כשרות אוויר, הכוללים גופי סיבי פחמן ומסוגלים לשאת ארבע פצצות כיבוי במשקל 100 ק"ג, כל אחת מכסה שטח מקסימלי של 700 מ"ר.